1)第六百二十五章 填壕战术与玄武战车_汉末第一兵法家
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  正好空闲了下来,天还早,李孟羲便立刻去准备【壕车】事宜。

  军中车辆众多,随便找来了一些板车,然后令士卒将板车推到城外,巨鹿城外恰好就有很宽的护城壕沟,恰好可以就近测试壕车性能。

  护城壕沟边上,李孟羲看着众多车辆,他在想,该如何将板车连起来。

  李孟羲想到,可以做一些铁环,然后挂在板车左右,这样,再拿长棍把车和车穿起来,就能够把车辆连成一串。

  当李孟羲把想法告诉关羽之后,关羽沉吟了下,“不必如此麻烦。”

  关羽显然有更简洁实用的方法。

  关羽找来许多长枪长槊还有麻绳,令士卒将板车一个一个前后排起,再把槊杆前连车板后绑车把给绑起来,不大功夫,士卒们绑起了长长的一个车串。

  李孟羲惊讶,不用铁环,也不用木杆,直接用枪杆加绳子也能把车连接起来,可以如此简单。

  回想了一下破壕战术,乃是用车辆直接垮桥而过,从这头跨到那头,直接在壕沟上架起一个桥出来。

  李孟羲令士卒把车辆推到护城沟前,预备跨沟而过。

  当士卒们推着车冲到了护城沟边的时候,第一辆车一头栽到了沟里,掉下去了。

  测试失败,车辆连起来,并不是一个坚硬整体,并不像攻城梯一样可以挺着,而是像一个巨大毛毛虫一样。

  李孟羲不由挠头思索起来。

  既然,板车不能像汽油车等动力车辆那样,直接飞车飞到沟对岸,那就没办法自动架桥了。

  退而求其次,或可把车辆再次加以改造。

  可,该如何改造才能一下就把桥搭好?

  李孟羲想到了攻城器械,想到了云梯,似乎云梯这种攻城器械,就是个活动的梯子,云梯有一截可以放下来伸出来的短梯,这个能折叠能放下的云梯结构,不正好适合快速架梯过壕之时?

  可以做一辆特种车辆,这辆车用云梯的结构,车上装着两节很长的梯子,到需要用的时候,士卒们推着车辆一个劲的冲到沟边,然后再把折叠梯子一放,梯子直接伸到对岸了。

  李孟羲恍然想起,似乎,消防车顶棚上就有这样的车载梯子的。

  问题立时解决了。

  接着,李孟羲再一想,能经得住大量士卒踩来踏去折叠梯子,用木头似乎还不行,强度可能不够。

  可若用铁的话,造价就高了,且铁重,梯子也就做不太长,顶多能有五六个板车的车身的长短顶多能有个三四丈长便是极限了,如果壕沟更宽的话,梯子就不够了。

  宽度超过三丈的沟,要么再另做梯子,要么,就把车辆推进沟里,把沟填平。

  已知攻城之时,应对护城壕沟方法有四种,其一,造壕桥之法;其二,把攻城梯造的足够长,长到从沟这边直接抵到城头上,也能越沟而过;其三,如果壕沟不深,可以直接派刀盾

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